Da bi u potpunosti zadovoljili zahtjeve korisnika, hidraulički cilindri ovisno ne samo o iskustvu u projektiranju i preciznosti obrade, već i o ispravnoj uporabi te redovno održavanje. Prije pokretanja, izbacite zrak iz cilindra, podešite valjak za prigušenje na razumnu poziciju, redovito provjeravajte čistoću ulja i redovito čistite prašinu s cilindra. Također, zaštiti ih od vode i požara. **1. Provjera i održavanje brtvi** Brtve klipa su ključni elementi koji spriječavaju unutarnje kapanje hidrauličkih cilindara. Kod brtvama s usnama fokusirajte se na provjeru oštećenja i trošenja usnica; kod kombiniranih brtvija prvo provjerite stupanj trošenja površine koja osigurava zaptivanje kako biste utvrdili njihovu upotrebljivost. Također, provjerite da li postoje štetne ekstruzije na statičnim brtvama između klipa i klipnog štapa. Kod brtvija klipnog štapa posebno obratite pažnju na trošenje samih brtvija i nosača podupira. Ako pronađete nedostatke kod brtvija ili vodilica, zamijenite ih brtvama iste strukture i pogodnog materijala prema vrsti brtvije hidrauličkog cilindra koji se popravlja. Time se minimizira debljina uljnog filma između brtvije i zaptivne površine, a time i kapanje. **2. Provjera i održavanje cilindričnih tijela** Unutarnja površina tijela cilindra i brtvije klipa su glavni uzroci unutarnjeg kapanja. Ako na unutarnjoj površini nastanu uzdužni ogrebotini, zamjena brtvije klipa sama po sebi neće efikasno riješiti problem. Za unutarnju površinu tijela cilindra, glavno je provjeriti jesu li dimenzionalne i geometrijske tolerancije u skladu s tehničkim zahtjevima, utvrditi prisutnost uzdužnih ogrebina i mjeriti njihovu dubinu kako bi se odredila odgovarajuća mjera popravka. Za tijela cilindra s laganim deformacijama i blagim uzdužnim ogrebina: Popravak provedite tehnologijom teškog hranjenja, koja može popraviti cilindra s odstupanjima dimenzija ili oblika do 2,5 puta izvorne tolerancije. Postupak uključuje hranjenje odstupajućih područja teškim hranilom kako bi se osigurala ukupna točnost dimenzija, geometrijske tolerancije i glatkoća površine u skladu s tehničkim standardima. Za tijela cilindra s jakim trošenjem unutarnje površine i dubokim uzdužnim ogrebina: Ili remanufakturirajte ih profesionalnim proizvođačima temeljem reverse ingineeringa originalnog dijela, ili popravite pomoću TS311 anti-trošne popravne agente (posebno dizajniran za popravak trošenih ili oštećenih metalnih komponenti). **Koraci popravka su sljedeći:** - Izrežite kanal dubine više od 1 mm na oštećenoj površini pomoću spojene bruske. - Očistite površinu kanala acetonom. - Nanesite mješavinu TS311 anti-trošne popravne agente na površinu pomoću ploče profilne unutarnje promjera cilindra, ravnomjerno raspite kako biste osigurali kompaktnost, i ostavite agens malo iznad unutarnje površine. - Nakon stvaranja, obradite ga glačanjem kako biste ostavili rezervu za završnu obradu, a završno postignite potrebnu točnost dimenzija, geometrijske tolerancije i glatkoću površine poliranjem. Napomena: Cilindri popravljeni ovom metodom imaju relativno niski vijek trajanja i pouzdanost. **3. Provjera i održavanje klipnih štapova i vodiča** Par relativnog gibanja između klipnog štapa i vodiča je glavni uzrok vanjskog kapanja. Ako hromirana plastika na klipnom štapu otpada zbog trošenja ili ima uzdužne ogrebotine, to će direktno dovesti do kvara brtvije. Stoga se fokusirajte na provjeru jesu li glatkoća površine i geometrijske tolerancije klipnog štapa u skladu s tehničkim zahtjevima. Ako je klipni štap savijen, opravite ga ili ga remanufakturirajte profesionalnim proizvođačima temeljem reverse ingineeringa. Za klipne štapse s trošenjem, oštećenjima ili djelomičnim otpadanjem hromirane plasti: primijenite proces odstranjivanja stare plasti i ponovnog hromiranja površine.